*指示灯亮怎么回事儿

mil灯是故障指示灯。2113

一般的OBD故障指示灯亮的话，ECU会让5261其中的一些原来设定好的4102数据去代替暂时1653出现故障的数据，这样，汽车行驶的将是以一种“假数据”行驶，很多寻常的操纵可能就会受到影响。把发动机里面洗洗，或者弄一弄其中的一些传感器，洗洗灰尘之类的。

我老师有一抬东风风神，就制动故障灯老亮，还来才发现就是轮速传感器里面有一些金属小屑，从而影响了传感器的传递数据，同时，搞定之后，再把OBD里面故障码消除。

*灯一直亮怎么回事

MIL灯Malfunction Indicator Lamp 故障指示灯的缩写！

如果是发动机故障灯亮的话，主要原因就是节气门或发动机内部的积碳过多，及氧传感器出现故障后造成混合气比例失调，就容易发动机故障灯亮的现象。这跟节气门积碳过多或积碳污染传感器有一定的关系。如果您长期在市区低速行驶的话，很容易形成积碳，而导致出现这种现象。再有可能是因为高压线的绝缘层老化以后较容易被击穿，从而引起发动机故障灯亮的情况，因控制单元自诊系统一般不会对高压线作出故障码指示，在出现类似问题时都比较难以查找，必须要用专车专用的诊断电脑配合经验丰富的维修人员进行全面地检测。

3.求助,MIL故障灯亮了怎么回事

当汽车发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下：

1、发动机失速故障

发动机工作时，转速忽高忽低，这种现象即为发动机失速现象，其故障被称为发动机失速故障。

检查进气管路有无漏气现象。检查各软管及连接接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口、机油滤清器盖；

检查供油压力。检查油箱中燃油是否过少，检查燃油管内的压力是否不稳。具体方法与检查发动机不能发动时相同；

检查空气滤清器滤芯是否过脏；

检查点火提前角；

检查各缸火花塞工作情况；

检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关的工作情况；

检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系；

检查喷油器的喷油情况；

检查ECU的工作情况。

2、发动机不能发动

故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。

打起动档，起动机和发动机均不能转动，应按起动系故障进行检查。首先，检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况；如果蓄电池正常时，检查起动线路、保险丝及点火开关；

踏下油门到中等开度位置，再打起动机。如果此时，发动机能够发动，则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气，如果踏下油门到中等开度位置时，仍然发动不着，应进行下一步骤的检查；

进行外观检查。检查进气管路有无漏气之处；检查各软管及其连接处是否完好；检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂；

检查高压火花。如果高压火花不正常，应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器；⑤检查点火顺序是否正确；

检查供油系统的供油情况。在确认油箱有泪的情况下，检查燃油管中的供油压力；⑦检查点火正时及各缸的点火顺序；

检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况；

检查各缸火花塞的工作情况；

检查点火正时。如点火正时不正确，应进一步检查点火正时的控制系统；？B11？检查ECU的供电情况和工作情况，确定是否是ECU的故障。

检修时，不论发动机是否运转，只要点火开关接通，决不可断开任何正在工作的电气装置。因为这些装置往往步、有一定的电感，当突然切断其工作电流时，会在电路中产生很高的瞬时电压，会造成电子器件的严重损坏。

对微机及与之连接的传感器、执行器进行检修时，操作人员须预先消除身上的静电，一定要带上接铁金属带，将其一端缠在手腕上，另一端夹到车身上，避免静电造成微机系统的损坏。

打开点火开关，而发动机未起动时，警告灯应点亮。发动机正常起动后，警告灯应熄灭，如果不熄灭，则表示电脑自诊断系统检测到故障或异常现象。此时不能将蓄电池从电路中断开，以防微机中存储的故障代码及有关信息丢失。应根据警告灯闪烁的次数或输出的故障编码，判断电子汽油喷射系统的故障，并用专用设备读取故障码。

*指示灯什么意思啊怎么办

mil灯是百故障指示灯。

一般的OBD故障指示灯亮的话，ECU会让其中的一些原来设定好的数据去代度替暂时出现故障的数据，这样，汽车行驶的将是以一种“假数据”行驶，很多寻常的操纵可能就会受到影响。把知发动机里面洗洗，或者弄一弄其中的一些传感器，洗洗灰尘之类的。

或闪烁，如果发现mil 灯点亮，仪表的液晶屏上会知显示相应的故障信息（如反应道剂缺失、nox传感器故障等，详见故障列表） ，请驾驶员立即专解决该故障，否则发生严重故障时发属动机将进入降扭模式，导致车辆无法正常使用。

扩展资料：

OBD系统出现故障后及时修理。一年一次的车检对控制汽车排放作用是有限的。但汽车安装了OBD之后就完全不一样了，它可以随时监测汽车的排放水平。

如果一旦排放不达标，OBD就会发出警告，及时通知驾驶者去修理。欧Ⅲ最关键的就是使用OBD。

在对上海别克、广州雅阁等轿车进行故障诊断时，自诊断系统都可以显示标准OBD Ⅱ故障代码，如“PO125”、“PO204”，分别代表有转速信号时发动机5min内没达到10℃和4号喷油嘴输出驱动器不正确地响应控制信号。